Isuzu DMax |
PS |
Tuned |
Nm |
Tuned |
Spritersparnis |
I – 2.5 D – 136 PS |
136 |
165 |
280 |
340 |
0.9 Liter auf 100 km |
I – 3.0 D – 163 PS |
163 |
200 |
360 |
420 |
0.9 Liter auf 100 km |
II – 2.5 D – 163 PS |
163 |
185 |
400 |
455 |
0.9 Liter auf 100 km |
Isuzu MU7 |
PS |
Tuned |
Nm |
Tuned |
Spritersparnis |
3.0 DI-D – 145 PS |
145 |
173 |
294 |
360 |
0.7 Liter auf 100 km |
3.0 DI-D – 163 PS |
163 |
190 |
333 |
390 |
0.9 Liter auf 100 km |
Isuzu NPR |
PS |
Tuned |
Nm |
Tuned |
Spritersparnis |
3.0 D – 150 PS |
150 |
180 |
375 |
420 |
0.9 Liter auf 100 km |
Isuzu NQR |
PS |
Tuned |
Nm |
Tuned |
Spritersparnis |
5.2 D – 190 PS |
190 |
220 |
510 |
560 |
0.9 Liter auf 100 km |
Isuzu Rodeo |
PS |
Tuned |
Nm |
Tuned |
Spritersparnis |
3.0 TD – 163 PS |
163 |
185 |
360 |
400 |
0.9 Liter auf 100 km |
Isuzu Trooper |
PS |
Tuned |
Nm |
Tuned |
Spritersparnis |
3.0 – 159 PS |
159 |
190 |
300 |
365 |
0.9 Liter auf 100 km |
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